چین سے ہندوستان بھیجتے وقت کن باتوں پر توجہ دینی چاہئے؟

بھارت جنوبی ایشیائی برصغیر کا سب سے بڑا ملک ہے، جس میں 12 بڑی بندرگاہوں سمیت کئی ملکی بندرگاہیں ہیں۔چین اور بھارت کے درمیان تیزی سے قریبی تجارت کے ساتھ، کی مانگچین سے ہندوستان کو شپنگبھی بڑھ رہی ہے، تو چین سے ہندوستان کو شپنگ کرتے وقت کس چیز پر توجہ دی جانی چاہئے؟آئیے مل کر ایک نظر ڈالیں۔

چین سے تجارتی کنٹینر جہاز

1. دستاویز کی ضروریات

چین سے ہندوستان تک شپنگمندرجہ ذیل دستاویزات شامل ہیں:

(1) دستخط شدہ رسید

(2) پیکنگ لسٹ

(3) اوشین بل آف لڈنگ یا بل آف لڈنگ/ایئر وے بل

(4) مکمل شدہ GATT اعلامیہ فارم

(5) درآمد کنندہ یا اس کے کسٹم ایجنٹ کا اعلانیہ فارم

(6) منظوری کی دستاویز (ضرورت کے وقت فراہم کی جاتی ہے)

(7) لیٹر آف کریڈٹ/بینک ڈرافٹ (ضرورت پڑنے پر فراہم کریں)

(8) بیمہ کی دستاویزات

(9) درآمدی لائسنس

(10) صنعتی لائسنس (ضرورت پڑنے پر فراہم کریں)

(11) لیبارٹری رپورٹ (فراہم کی جاتی ہے جب سامان کیمیکل ہو)

(12) عارضی ٹیکس استثنیٰ کا حکم

(13) ڈیوٹی استثنیٰ استحقاق کا سرٹیفکیٹ (DEEC) / ڈیوٹی ریفنڈ اور ٹیکس میں کمی کے استحقاق کا سرٹیفکیٹ (DEPB) اصل

(14) کیٹلاگ، تفصیلی تکنیکی وضاحتیں، متعلقہ لٹریچر (اس وقت فراہم کیا جاتا ہے جب سامان مکینیکل آلات، مکینیکل آلات کے پرزے یا کیمیکلز ہوں)

(15) مکینیکل آلات کے پرزوں کی ایک قیمت

(16) سرٹیفکیٹ آف اوریجن (فراہم شدہ ٹیرف کی شرحیں لاگو ہونے پر)

(17) کمیشن کا کوئی بیان نہیں۔

 چین فریٹ فارورڈر

 

2. ٹیرف پالیسی

یکم جولائی 2017 سے، ہندوستان اپنے مختلف مقامی سروس ٹیکسوں کو گڈز اینڈ سروسز ٹیکس (جی ایس ٹی) میں ضم کرے گا، جو پہلے اعلان کردہ 15% ہندوستانی سروس ٹیکس (انڈین سروس ٹیکس) کی جگہ لے لے گا۔جی ایس ٹی چارج کا معیار ہندوستان کو درآمد اور برآمد کے لیے سروس چارج کا 18% ہوگا، جس میں مقامی چارجز جیسے ٹرمینل لوڈنگ اور ان لوڈنگ چارجز، اندرون ملک ٹرانسپورٹیشن چارجز وغیرہ شامل ہیں۔

26 ستمبر 2018 کو، بھارتی حکومت نے اچانک بڑھتے ہوئے کرنٹ اکاؤنٹ خسارے کو کم کرنے کے لیے 19 "غیر ضروری اشیا" پر درآمدی ٹیرف میں اضافے کا اعلان کیا۔

12 اکتوبر 2018 کو، ہندوستان کی وزارت خزانہ نے 17 اشیاء پر درآمدی ٹیرف میں اضافے کی اطلاع دی، جن میں سمارٹ گھڑیاں اور ٹیلی کمیونیکیشن آلات پر ٹیرف 10% سے بڑھا کر 20% کر دیا گیا ہے۔

 چین سے سمندری فریٹ سروس

 

3. کسٹم کے ضوابط

سب سے پہلے، ہندوستان کے اندرون ملک فریٹ اسٹیشن پر منتقل کیے جانے والے تمام سامان کو شپنگ کمپنی کے ذریعے منتقل کیا جانا چاہیے، اور بل آف لینڈنگ اور مینی فیسٹ کے آخری منزل کے کالم کو اندرون ملک نقطہ کے طور پر بھرنا چاہیے۔بصورت دیگر، آپ کو کنٹینر کو بندرگاہ پر کھولنا ہوگا یا اندرون ملک منتقلی سے پہلے مینی فیسٹ کو تبدیل کرنے کے لیے بھاری فیس ادا کرنی ہوگی۔

دوسرا، سامان کے بعدچین سے انڈیا بھیجا گیا۔بندرگاہ پر پہنچتے ہیں، وہ 30 دنوں کے لئے کسٹم گودام میں ذخیرہ کیا جا سکتا ہے.30 دن کے بعد کسٹم درآمد کنندہ کو پک اپ نوٹس جاری کرے گا۔اگر درآمد کنندہ کسی وجہ سے وقت پر سامان نہیں اٹھا سکتا تو وہ حسب ضرورت کسٹم میں توسیع کی درخواست دے سکتا ہے۔اگر ہندوستانی خریدار توسیع کے لیے درخواست نہیں دیتا ہے تو برآمد کنندہ کا سامان 30 دن کے کسٹم اسٹوریج کے بعد نیلام کیا جائے گا۔

 چین سے سمندری فریٹ سروس

4. کسٹم کلیئرنس

اتارنے کے بعد (عام طور پر 3 دن کے اندر)، درآمد کنندہ یا اس کے ایجنٹ کو پہلے "بل آف انٹری" کو چار بار بھرنا ہوگا۔پہلی اور دوسری کاپی کسٹم کے پاس ہے، تیسری کاپی درآمد کنندہ کے پاس ہے، اور چوتھی کاپی بینک کے پاس ہے جہاں درآمد کنندہ ٹیکس ادا کرتا ہے۔بصورت دیگر، حد سے زیادہ حراستی فیس پورٹ اتھارٹی یا ایئرپورٹ اتھارٹی کو ادا کی جانی چاہیے۔

اگر سامان کا اعلان الیکٹرانک ڈیٹا انٹرچینج (EDI) سسٹم کے ذریعے کیا جاتا ہے، تو کاغذ "امپورٹ ڈیکلریشن فارم" کو پُر کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن کسٹم کی طرف سے سامان کی کسٹم کلیئرنس کے لیے درخواست پر کارروائی کے لیے درکار تفصیلی معلومات کی ضرورت ہے۔ کمپیوٹر سسٹم میں داخل کیا جائے گا، اور EDI سسٹم خود بخود "امپورٹ ڈیکلریشن فارم" تیار کرے گا۔کسٹم اعلان".

(1) بل آف لڈنگ: POD ہندوستان میں سامان کے لیے ہے، کنسائنی اور اطلاع دینے والی پارٹی کا ہندوستان میں ہونا چاہیے، اور اس کے تفصیلی نام، پتے، ٹیلیفون نمبر اور فیکس ہونا چاہیے۔سامان کی تفصیل مکمل اور درست ہونی چاہیے۔خالی وقت کی شق کو لڈنگ کے بل پر ظاہر کرنے کی اجازت نہیں ہے۔

جب ڈی ٹی ایچ سی اور اندرون ملک فریٹ کو کنسائنی کے ذریعے برداشت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو "ڈی ٹی ایچ سی اور آئی ایچ آئی چارجز A سے B تک کنسائنی کے اکاؤنٹ پر" کارگو کی تفصیل پر ظاہر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔اگر ٹرانزٹ کی ضرورت ہو تو، ان ٹرانزٹ ٹو کلاز کو شامل کرنے کی ضرورت ہے، جیسے سی آئی ایف کولکتہ انڈیا نیپال کے لیے ٹرانزٹ میں۔

(2) اس بات کا تعین کریں کہ آیا پروڈکٹ HS CODE کے استفسار کے مطابق FORM B ایشیا پیسیفک سرٹیفکیٹ یا اصل سرٹیفکیٹ کے لیے درخواست دینا ہے، اور آپ فارم B کے لیے کسٹم کلیئرنس کے دوران ٹیرف میں 5%-100% کمی یا چھوٹ سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ .

(3) انوائس کی تاریخ ہم آہنگ ہونی چاہیے، اور شپمنٹ کی تاریخ بل آف لڈنگ کے مطابق ہونی چاہیے۔

(4) ہندوستان میں تمام درآمدات کو درآمدی دستاویزات کا درج ذیل مکمل سیٹ جمع کروانے کی ضرورت ہے: درآمدی لائسنس، کسٹم ڈیکلریشن، انٹری فارم، کمرشل انوائس، سرٹیفکیٹ آف اوریجن، پیکنگ لسٹ اور وے بل۔مندرجہ بالا تمام دستاویزات کو سہ رخی میں ہونا ضروری ہے۔

(5) پیکجنگ اور لیبلنگ: بھیجے جانے والے سامان کو واٹر پروف پیکیجنگ میں پیک کیا جانا چاہیے، اور جستی یا ٹن پلیٹ شپنگ بکس استعمال کیے جائیں، اور ترپال اور دیگر پیکیجنگ مواد استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔

لیبل انگریزی میں لکھا جانا چاہیے، اور وضاحتی متن جو اصل ملک کی نشاندہی کرتا ہے اتنا ہی دلکش ہونا چاہیے جتنا کہ کنٹینر یا لیبل پر لکھے گئے دیگر انگریزی الفاظ۔

 چین سے کنٹینر جہاز

 

5. واپسی کی پالیسی

ہندوستانی کسٹمز کے ضوابط کے مطابق، برآمد کنندہ کو اصل درآمد کنندہ کی طرف سے فراہم کردہ سامان کے ترک کرنے کا سرٹیفکیٹ، متعلقہ ڈیلیوری سرٹیفکیٹ، اور واپسی کے لیے برآمد کنندہ کی درخواست فراہم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

اگر درآمد کنندہ برآمد کنندہ کو یہ سرٹیفکیٹ جاری کرنے کو تیار نہیں ہے کہ وہ سامان نہیں چاہتا ہے، برآمد کنندہ درآمد کنندہ کے ادائیگی/لینے کی ترسیل سے انکار کے خط یا ٹیلیگرام یا درآمد کنندہ کے عدم ادائیگی کی ادائیگی کے خط یا ٹیلیگرام پر انحصار کرسکتا ہے۔ بینک/شپنگ ایجنٹ کی طرف سے فراہم کردہ، متعلقہ ڈیلیوری سرٹیفکیٹ اور بیچنے والے کی ضروریات سپرد جہاز کا ایجنٹ براہ راست واپسی کی درخواست ہندوستان میں متعلقہ پورٹ کسٹمز کو جمع کرائے گا اور متعلقہ طریقہ کار سے گزرے گا۔

بندرگاہ میں چین کے کنٹینرز

چین سے ہندوستان تک شپنگعام طور پر ایک سیدھا راستہ ہے، اور یہ جہاز رانی کے بعد تقریباً 20-30 دنوں میں ہندوستانی بندرگاہ پر پہنچ جائے گا۔سمندری مال بردار بڑے سائز کا اور زیادہ وزنی سامان لے جا سکتا ہے، لیکن یہ شناخت کرنا بھی ضروری ہے کہ آیا کھیپ ممنوع ہے۔شپنگ میں کچھ خطرات اور پیچیدگیاں ہوتی ہیں۔شینزین فوکس گلوبل لاجسٹکس کمپنی لمیٹڈبین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ میں 22 سال کا تجربہ رکھتا ہے، اور بہت سی معروف شپنگ کمپنیوں کے ساتھ قریبی اور دوستانہ تعاون پر مبنی تعلقات کو برقرار رکھتا ہے تاکہ صارفین کو بہترین لاگت سے موثر کراس بارڈر لاجسٹکس اور نقل و حمل کے حل فراہم کیے جائیں جو صارفین کے مفادات کی حفاظت کرتے ہیں، اور ایک صنعت کے ساتھ - میں اہم فائدہچین کی برآمدی شپنگ خدمات. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


پوسٹ ٹائم: اپریل 12-2023