برآمدی مذاکرات میں، جب برآمدی اشیاء کی ضروریات کو واضح کیا جاتا ہے، لین دین کی کامیابی کے لیے اہم شرط یہ ہے کہ آیا کوٹیشن معقول ہے یا نہیں؛کوٹیشن کے مختلف اشاریوں میں، لاگت، فیس اور منافع کے علاوہ، ایک اور بہت اہم عنصر ہے فریٹ۔لہذا، جب آپ کو ضرورت ہوچین سے انڈونیشیا/فلپائن جیسے ممالک کو سامان برآمد کریں۔سمندری مال برداری کا حساب کیسے لگایا جاتا ہے؟آئیے مل کر سیکھیں۔

ایف سی ایل فریٹ کا حساب کتاب

FCL کنسائنمنٹ کے لیے کنٹینر کارگو فریٹ کے حساب اور جمع کرنے کے لیے: ایک طریقہ یہ ہے کہ LCL ​​کارگو کی طرح اصل فریٹ ٹن کے مطابق چارج کیا جائے۔ایک اور طریقہ، جو فی الحال زیادہ عام طریقہ ہے، کنٹینر کی قسم کے مطابق کنٹینر کے ذریعے فریٹ چارج کرنا ہے۔

کنٹینر سامان کی مکمل کنٹینر کنسائنمنٹ کی صورت میں اور استعمال شدہ کنٹینر شپنگ کمپنی کی ملکیت ہے، کیریئر "کنٹینر کم از کم استعمال" اور "کنٹینر زیادہ سے زیادہ استعمال" کی دفعات کے مطابق سمندری فریٹ ادا کرتا ہے۔

1. کم سے کم استعمال کیا ہے؟

عام طور پر، جب لائنر یونین کنٹینر کے سمندری فریٹ کو چارج کرتی ہے، تو یہ عام طور پر صرف کنٹینر میں موجود سامان کے ٹن وزن کا حساب لگاتی ہے، اور خود کنٹینر کے وزن یا حجم کے لیے چارج نہیں کرتی ہے۔تاہم، کنٹینر کی لوڈنگ یوٹیلائزیشن ریٹ، یعنی "کم سے کم استعمال کی شرح" کے لیے کم از کم ضرورت ہے۔

2. زیادہ سے زیادہ استعمال کیا ہے؟

کنٹینر کے سب سے زیادہ استعمال کی شرح کا مطلب یہ ہے کہ جب کنٹینر میں موجود سامان کا حجم ٹن کنٹینر کی مخصوص حجم لوڈ کرنے کی صلاحیت (کنٹینر کا اندرونی حجم) سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو فریٹ کو مخصوص کنٹینر کے اندرونی حجم کے مطابق چارج کیا جاتا ہے، یعنی اضافی حصہ فریٹ سے پاک ہے۔

ایل سی ایل فریٹ کا حساب کتاب

LCL فریٹ کیلکولیشن بنیادی طور پر "W/M" طریقہ اپناتا ہے۔عام طور پر، کارگو فریٹ ٹن کو وزن ٹن (W) اور سائز ٹن (M) میں تقسیم کیا جاتا ہے۔شے کے مجموعی وزن کے مطابق، 1000 کلوگرام کو 1 وزن ٹن سمجھا جاتا ہے۔1 کیوبک میٹر کو 1 سائز ٹن سمجھا جاتا ہے۔بلنگ کے معیار "W/M" کا مطلب ہے کہ بلنگ کے لیے کموڈٹی کا وزن اور سائز کا ٹن منتخب کیا جاتا ہے۔

تاہم، اصل کاروبار میں، مختلف فریٹ فارورڈرز کی طرف سے دیا جانے والا LCL ریٹ وزن ٹن اور سائز ٹن کے لحاظ سے اکثر مختلف ہوتا ہے۔اس صورت میں، دوہرے متغیرات پر غور کیا جانا چاہیے، اور پھر مختلف نرخوں اور فریٹ ٹن کے امتزاج کے مطابق حساب لگانا چاہیے اور موازنہ کرنا چاہیے۔

حساب لگاتے وقتچین سے انڈونیشیا/فلپائن تک ایف سی ایل باکس کی شرحاور دوسرے ممالک میں حجم کے مطابق (40 فٹ-20 فٹ-ایل سی ایل) کی ترتیب کا موازنہ کرنا ضروری ہے۔ایک ہی وقت میں، دو پہلوؤں پر توجہ دی جانی چاہیے: پہلا، جب LCL کی بات آتی ہے، تو یہ یاد رکھنا چاہیے کہ "W/M" مال بردار ٹن کی مصنوعات اور شرح، اور قیمت کا موازنہ کرنا ہے۔ اعلی LCL فریٹ کے مطابق شمار کیا جاتا ہے؛دوسرا، کل فریٹ کا حساب لگاتے وقت، چاہے یہ FCL ہو یا FCL+LCL، اس کا حساب کل فریٹ کی سب سے کم قیمت کے حساب سے ہونا چاہیے۔

بلاشبہ، آپ اپنی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک پیشہ ور اور قابل اعتماد فریٹ فارورڈر کو سونپ سکتے ہیں۔چین سے انڈونیشیا / فلپائن کو سامان برآمد کرنانقصانات سے بچنے کے لیے مناسب کوٹیشن، پیشہ ورانہ خدمت اور بروقت ترسیل کے ساتھ۔شینزین فوکس گلوبل لاجسٹکس کمپنی لمیٹڈ22 سال سے زیادہ عرصے سے انڈسٹری میں گہرائی سے شامل ہے، اور پیشہ ورانہ اور موثر خدمات اور ترجیحی اور معقول چائنا شپنگ کوٹیشنز کے ساتھ صارفین کا اعتماد اور پہچان حاصل کی ہے۔اگر آپ کو ضرورت ہے۔چین سے سامان برآمد کریں۔ in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!