حالیہ برسوں میں، چین اور مشرق وسطیٰ کے درمیان تجارتی سرگرمیوں میں اضافے کے ساتھ، چین سے سمندری نقل و حمل کے راستے مشرق وسطی میں زیادہ سے زیادہ مقبول ہو گئے ہیں.مشرق وسطیٰ میں بہت سے ممالک اور علاقے ہیں، اور بہت سی بندرگاہیں بھی ہیں، جیسے اسرائیل میں اشدود کی بندرگاہ، متحدہ عرب امارات کی بندرگاہ دبئی، کویت کی بندرگاہ، بندر عباس کی بندرگاہ۔ ایران، سعودی عرب میں جدہ کی بندرگاہ اور اردن میں عقبہ۔لہذا،سمندری نقل و حمل کم قیمت اور زیادہ مکمل خدمات کے فوائد کی وجہ سے بہت سے لوگوں کا انتخاب بن گیا ہے۔

کنٹینر کی نقل و حمل نقل و حمل کے سب سے عام طریقوں میں سے ایک ہے۔چین سے سمندری مال برداری کی خدمات مشرق وسطیٰ کی طرف۔تو، بین الاقوامی شپنگ کنٹینرز کے لیے نقل و حمل کے کتنے طریقے ہیں؟

1. سامان کی پیکنگ کے طریقے کے مطابق اسے دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔

مکمل کنٹینر لوڈ(ایف سی ایل)

اس سے مراد وہ کنٹینر ہے جسے کارگو پارٹی سامان سے پورے کنٹینر کو بھرنے کے بعد خود بھیجتی ہے۔یہ عام طور پر اس وقت استعمال ہوتا ہے جب مالک کے پاس ایک یا کئی مکمل خانوں کو لوڈ کرنے کے لیے کافی سپلائی ہو۔کچھ بڑے شپرز کے علاوہ جن کے اپنے کنٹینرز ہیں، کچھ کنٹینرز عام طور پر کیریئرز یا کنٹینر لیز پر دینے والی کمپنیوں سے لیز پر لیے جاتے ہیں۔خالی باکس کو فیکٹری یا گودام میں لے جانے کے بعد، کسٹم افسران کی نگرانی میں، مالک سامان کو ڈبے میں ڈالتا ہے، سامان کو لاک کرتا ہے اور ایلومینیم سے سیل کرتا ہے، پھر اسے کیریئر کے حوالے کرتا ہے، اور اسٹیشن کی رسید حاصل کرتا ہے۔ ، اور پھر رسید کی جگہ لڈنگ کے بل یا Waybill سے بدل دیتا ہے۔

کنٹینر لوڈ سے کم(ایل سی ایل)

اس کا مطلب یہ ہے کہ جب کیرئیر (یا ایجنٹ) کنسائنر کے ذریعے بھیجے گئے چھوٹے ٹکٹ والے فریٹ کو قبول کرتا ہے جس کی مقدار پورے کنٹینر سے کم ہوتی ہے، اس کی درجہ بندی سامان کی نوعیت اور منزل کے مطابق کی جاتی ہے۔سامان کو ایک ہی منزل پر ایک خاص تعداد میں جمع کریں اور انہیں خانوں میں پیک کریں۔چونکہ ایک ڈبے میں مختلف مالکان کا سامان ہوتا ہے، اس لیے اسے LCL کہتے ہیں۔یہ صورت حال اس وقت استعمال ہوتی ہے جب کنسائنمنٹ کا سامان پورے باکس کو بھرنے کے لیے ناکافی ہو۔درجہ بندی، ترتیب، ارتکاز، پیکنگ (پیکنگ کھولنا)، اور ایل سی ایل کارگو کی ترسیل یہ سب کیریئر کے ٹرمینل کنٹینر فریٹ اسٹیشن یا اندرون ملک کنٹینر ٹرانسفر اسٹیشن پر کیے جاتے ہیں۔

2. کنٹینر کارگو کی ڈیلیوری

کنٹینر کی نقل و حمل کے مختلف طریقوں کے مطابق، حوالگی کے طریقے بھی مختلف ہیں، جنہیں تقریباً درج ذیل چار اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

ایف سی ایل کی ترسیل، ایف سی ایل پک اپ

مالک پورا کنٹینر کیریئر کے حوالے کر دے گا، اور بھیجنے والے کو وہی پورا کنٹینر منزل پر ملے گا۔سامان کی پیکنگ اور پیک کھولنا بیچنے والے کی ذمہ داری ہے۔

ایل سی ایل کی ترسیل اور پیک کھولنا

کنسائنر کنٹینر فریٹ سٹیشن یا اندرون ملک ٹرانسفر سٹیشن پر FCL سے کم کی کنسائنمنٹ کا سامان کیریئر کے حوالے کرے گا، اور کیریئر LCL اور پیکنگ (سٹفنگ، ویننگ) کے لیے ذمہ دار ہو گا، اور اسے منزل کارگو سٹیشن تک پہنچا دے گا یا اندرون ملک منتقلی اسٹیشن اس کے بعد، کیریئر پیک کھولنے (اَن اسٹفنگ، ڈیونٹنگ) کے لیے ذمہ دار ہوگا۔سامان کی پیکنگ اور پیک کھولنا کیرئیر کی ذمہ داری ہے۔

ایف سی ایل کی ترسیل، پیک کھولنا

مالک پورا کنٹینر کیریئر کے حوالے کر دے گا، اور منزل کے کنٹینر فریٹ سٹیشن یا اندرون ملک ٹرانسفر سٹیشن پر، کیریئر پیک کھولنے کا ذمہ دار ہو گا، اور ہر سامان بھیجنے والے کو رسید کے ساتھ سامان ملے گا۔

ایل سی ایل کی ترسیل، ایف سی ایل کی ترسیل

کنسائنر کنٹینر فریٹ سٹیشن یا اندرون ملک ٹرانسفر سٹیشن پر FCL سے کم کی کنسائنمنٹ کا سامان کیریئر کے حوالے کر دے گا۔کیریئر درجہ بندی کو ایڈجسٹ کرے گا اور سامان کو اسی کنسائنی سے FCL میں جمع کرے گا۔منزل تک پہنچانے کے بعد، کیرئیر اس شخص کو پورے باکس کے ذریعے ڈیلیور کرے گا، اور کنسائنی کو پورے باکس کے ذریعے موصول کیا جائے گا۔

3.کنٹینر کارگو کی ڈیلیوری پوائنٹ

تجارتی حالات کے مختلف ضوابط کے مطابق، کنٹینر کارگو کی ترسیل کے مقام کو بھی ممتاز کیا جاتا ہے، عام طور پر درج ذیل زمروں میں تقسیم کیا جاتا ہے:

(1) دروازے تک

بھیجنے والے کی فیکٹری یا گودام سے کنسائنی کی فیکٹری یا گودام تک؛

(2) سی وائی کا دروازہ

کنٹینر یارڈ شپپر کی فیکٹری یا گودام سے منزل یا ان لوڈنگ پورٹ تک؛

(3) سی ایف ایس کا دروازہ

جہاز کے کارخانے یا گودام سے منزل یا ان لوڈنگ کی بندرگاہ تک ایک کنٹینر فریٹ اسٹیشن؛

(4) CY ٹو ڈور

کنٹینر یارڈ سے روانگی یا لوڈنگ پورٹ سے کنٹینر کے کارخانے یا گودام تک؛

(5) CY سے CY

روانگی کی جگہ یا لوڈنگ پورٹ کے صحن سے منزل یا ڈسچارج کی بندرگاہ پر کنٹینر یارڈ تک؛

(6) CY سے CFS

اصل یا لوڈنگ پورٹ پر کنٹینر یارڈ سے منزل یا ان لوڈنگ پورٹ پر کنٹینر فریٹ اسٹیشن تک۔

(7) دروازے تک سی ایف ایس

کنٹینر فریٹ اسٹیشن سے اصل جگہ یا لوڈنگ پورٹ سے کنٹینر کی فیکٹری یا گودام تک؛

(8) CFS سے CY

لوڈنگ کی اصل یا بندرگاہ پر کنٹینر فریٹ اسٹیشن سے منزل یا ان لوڈنگ کی بندرگاہ پر کنٹینر یارڈ تک؛

(9) سی ایف ایس سے سی ایف ایس

اصل یا لوڈنگ پورٹ پر کنٹینر فریٹ اسٹیشن سے منزل یا ان لوڈنگ پورٹ پر کنٹینر فریٹ اسٹیشن تک۔

تاہم، اگرچہ سمندری نقل و حمل میں نقل و حمل کا ایک سرمایہ کاری مؤثر طریقہ ہے۔چین سے سرحد پار لاجسٹکس مشرق وسطیٰ کے لیے، اس میں اب بھی کچھ خطرات اور پیچیدگیاں ہیں۔پیشہ ور ٹیم کی مدد کے بغیر سمندری نقل و حمل میں آسانی سے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔شینزین فوکس گلوبل لاجسٹک کارپوریشن لمیٹڈ بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ میں 21 سال کا تجربہ ہے۔اس میں صنعت کا ایک اہم فائدہ ہے۔چین کی سرحد پارسمندری سامان خدمات. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!